Универсал MG 07 замечен в Китае с лидаром и системой помощи водителю
В Китае замечен универсал MG 07 — новая версия электромобиля (NEV) с лидаром на крыше. Седан MG 07, выпущенный ранее, стал успешным для SAIC: за 20 дней после запуска он собрал более 42 000 подтверждённых заказов. Универсал был рассекречен в конце июля, когда Национальное управление интеллектуальной собственности Китая опубликовало официальные рендеры. Новые снимки подтверждают, что автомобиль проходит дорожные испытания, а премьера ожидается в ближайшее время.
Шпионское фото универсала MG 07 с лидаром на крыше
Дизайн и оснащение
Судя по шпионским фото, передняя часть универсала почти идентична седану MG 07: сохранились С-образные двухслойные фары, а также стойки A и лобовое стекло. Закамуфлированный тестовый образец оснащён двухцветными 7-спицевыми колёсами, как у седана. Линия крыши остаётся относительно высокой сзади, что типично для универсала. На крыше виден лидар, намекающий на систему помощи водителю от Momenta.
Более ранние снимки универсала MG 07
Более ранние снимки конца августа демонстрируют заднюю часть универсала: спойлер, задний стеклоочиститель и фонарь во всю ширину с вентиляционными отверстиями по краям. Здесь же показан другой дизайн колёс — чёрные пятилепестковые диски вместо двухцветных.
Задняя часть универсала MG 07 со спойлером и фонарём
Силовые установки
Ожидается, что универсал MG 07, как и седан, предложит начальные подзаряжаемые гибридные версии (PHEV), а в топовых комплектациях — электрические варианты с 400- и 800-вольтовой архитектурой. Пока неясно, получит ли универсал полный привод, как Lynk & Co 07 GT.
Седан MG 07 в Китае стоит от 108 900 до 159 900 юаней (≈ от 1,37 до 2,01 млн рублей по текущему курсу). Он доступен с PHEV, 400-В и 800-В электрическими версиями, все — с передним приводом.
- PHEV: 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 82 кВт (110 л.с.) в паре с односкоростной гибридной трансмиссией (DHT), 152-кВт (204 л.с.) передний электромотор и батарея LFP на 30 кВт·ч от CATL. Запас хода — 245 км по циклу CLTC (198 км WLTP).
- 400-В EV (версия 610 км): 176-кВт (236 л.с.) передний мотор и 67-кВт·ч полутвёрдотельная батарея от Qingtao, запас хода до 610 км CLTC (494 км WLTP).
- 800-В EV: 235-кВт (315 л.с.) передний мотор и 91-кВт·ч тройная NMC-батарея от CATL, запас хода 845 км CLTC (684 км WLTP).
Лидар и автономность
MG 07 известен как один из самых доступных электромобилей с лидаром в Китае: начальная PHEV-комплектация с лидаром стоит 118 900 юаней (≈ 1,49 млн рублей). Версии с лидаром оснащаются улучшенной мировой моделью Momenta R7, обеспечивающей навигацию на автопилоте (NoA) и автоматическую парковку.
Габариты и шасси
Для справки, размеры MG 07: 4 886/1 900/1 478 мм, колёсная база — 2 825 мм. Спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска с регулируемыми амортизаторами.
Универсал MG 07 на дорожных испытаниях в Китае
По материалам carnewschina.com: оригинал.